新州正在迎来基础设施建设的“大繁荣时期”。新州获得了740亿澳元的基础设施建设投资，悉尼毫无疑问的成了最大受益者。
此次政府重磅投资740亿澳元去资助城建，旨在将该区打造成可与伦敦和纽约媲美的世界级大都市，为跻身“世界十大国际都市”做准备。
作为澳大利亚的城市名片，悉尼有著名的悉尼歌剧院和海港大桥，这也是举世闻名的新年夜烟花庆祝的地。悉尼还是澳大利亚金融、传媒、时装、娱乐、教育和文化艺术中心。这里也是澳大利亚华人最多的城市。
目前，悉尼有数个基建项目正在进行中。预计在未来十年内，这些项目都会竣工。届时悉尼“旧貌换新颜”成为名副其实的“国际大都市”，本文将对其中三个比较受关注项目进行汇编。
WestConnex是澳大利亚有史以来最大的交通类基础设施建设项目。该项目竣工后，悉尼将拥有世界上最长的城市道路隧道。
WestConnex包括五个小项目：拓宽M4、延伸M4东段隧道、升级M5West Motorway和M5 East Motorway的交汇处（为新M5计划做准备）、新M5计划以及连接M4和M5的隧道。
WestConnex计划总耗资168亿澳元，将建成全长33公里的道路。
M4拓宽计划
该计划主要指升级现有M4至单向四车道，总耗资4.97亿澳元，已于2017年完工。
M4东段隧道延伸计划
该计划完成后，M4东段延伸向CBD方向的公路将延长6.5公里，并同时伴有5.5公里的地下隧道。这个项目总投资38亿澳元，预计2019年完工。
KingGeorges Road交汇处升级
该计划为升级King GeorgesRoad，连接M5 West Motorway和M5 East Motorway的交汇处。总耗资1.31亿澳元，已于2016年竣工。
M5新计划
该计划依旧是关于M5的升级工程。它将在M5东段的KingGeorges Road上新建一个长9公里的立交桥，而且做好未来连接F6的准备。这项工程总耗资43亿澳元，预计于2020年竣工。
连接M4和M5的隧道
该计划完成后，悉尼将会有两条各长7.5公里的隧道（相反方向）贯穿M4东段和和新M5，这两段路分别与Harberfield和St Peters相交。该项目目前还住在规划阶段，预计耗资将达到72亿澳元，大约于2023年通车。
NorthConnex是悉尼西北部在建的一项重要的道路建设工程。该工程为双向隧道，耗资30亿澳元，全长9公里。隧道最深处将到达地下90米。
待其2019年竣工后，双向隧道将把M2Hills Motorway & Pennant Hills Road与M1 Pacific Highway Interchange联通在一起。
悉尼CBD轻轨（Sydney CBDLight Rail）项目建成后全长12公里，总投资将达到（预计）30亿澳元。
其路线就是悉尼CBD的中轴线George st，起点为CircularQuay，终点为Randwick。途径以下车站：
悉尼CBD轻轨真可谓“饱受诟病”。抛开其他一切都不谈，该项目原计划2019年完工，但现在该项目的完工时间被修改成了“2020+”。
也就是说，这个工程什么时候能完工不确定。
但有一点可以确定，2020年前，肯定没法完工。随着时间加长而升高的还有预算——由21亿澳元升至30亿澳元。
